Tankwagen

Warum baut eigentlich jeder Modellbauer im Feld/Wald/Steinbruch und Wirtschaftsbahnbereich Wasserwagen ?  Nach dem, was bisher an diesen Fahrzeugen als Modell gebaut wurde, müßte manche Modellschmalspurbahn in der Wüste Gobi liegen und einen enormen Wasserbedarf haben. Aber Spaß beiseite, es ist schon amüsant zu beobachten, mit welchen eigenartigen Fahrzeugen Betriebsstoffe oder Materialien auf Kleinbahnen transportiert werden.

Mir war klar, das es auf der SSRC auch so ein uriges Fahrzeug geben muß. Ein Trödelmarktfund gab den Anlaß für den Beginn einer wilden Bastelei. Das Fäßchen hat wohl mal einer aus dem Weinbergsurlaub mitgebracht. Mir kam dieses Behältnis ob seiner Größe gerade recht.

Hier ist der Wagon noch mit Rädern einer 1:22 Version zu sehen. Da kamen später natürlich kleine ''Schuhe'' drunter um dem Schmalspurflair zu huldigen ...

Die Figur eines Wrestler's ( 1:13) dazu gesetzt und ich war Feuer und Flamme.

Das Holzfaß sollte mit Keilen am wegrollen gehindert werden und ein erster Probeaufbau zeigte mir, das ich nicht wie gewollt das Faß außermittig setzen sollte, sondern wegen dem Schwerpunkt mittig. Eine Stellprobe zusammen mit dem Rohbau der ''Queen'' ergab ein rundes Äußeres.

Da so ein Transportbehälter natürlich auch gefüllt werden muß sah ich oben eine Luke vor, die außerdem beweglich sein sollte. Wiederum auf dem Trödelmarkt eingeheimst hatte ich ein Sortiment Uhrwerkszahnräder. Solche Leckereien für Bastler sollte man nie links liegen lassen, sondern mit der rechten Hand aufnehmen

Um die Luke ''bewegen'' zu können, wurde also aus einem passenden Zahnrad eine Umlenkrolle gebastelt, die ein Ziehen der Kette vom Lokführerstand der Queen aus ermöglicht.

Im Prinzip hatte ich da nur einen Messingbügel zu einem U gebogen. Eine Achse durch, die mit Kabelisolationsschlauch mittig gehalten wird, etwas Farbe, fertig....

Nun, gealtert kann man diese Kleinigkeit als Modellbau durchgehen lassen. Alles was zuviel an Pigmenten dran war, hat mittlerweile das Wetter wieder sachgemäß entfernt. Der Lukendeckel selbst besteht aus Leistchen und erhielt Scharnierbänder aus dünnem Blech. Das Gelenkbandende über einen Nagel gerollt, mit etwas Übung klappt das schon, erhält man so schöne selbstgefertigte Higlights

Da alle Fahrzeuge der SSRC einen ganz persönlichen Hingucker bekommen sollten, überlegte ich mir eine Figur des Unterleibes zu entledigen und durch das eine offene Ende des Faßes schauen zu lassen. Sozusagen ein Küfer auf Drehgestellen.

Mehrere Versuche und Anpassungen ließen mich zum Ergebnis kommen, das die Figur nicht innen im Faß befestigt werden soll, sondern für andere Szenen beweglich bleiben kann...

Ich lasse mir für meine 1:13 Fahrzeuge zwar viele künstlerische Freiheiten, aber eine realistische Verspannung des Behältnisses sollte schon deswegen sein, weil eine Befestigung mit Ketten sehr martialisch und glaubhaft daherkommt. Erst kurz vorher, hatte mir ein Bekannter die alten Ketten einer Blumenampel geschenkt, so das genug rostiges Material zur Auswahl stand.

Der Wagen wurde fast zeitgleich mit anderen Fahrzeugen fertig, so das er eine Eröffnungsfahrt auf dem Rohbau der Stonehenge Stoneproduktion Railway Company, unternehmen durfte.

Durch sein hohes Gewicht wird der sehr weit oben liegende Schwerpunkt wieder ausgeglichen so das dieses Fahrzeug ganz gute Fahreigenschaften besitzt, zudem später die Industriedrehgestelle aus kunststoff gegen gelaserte aus Stahl getauscht werden sollen. Natürlich bleibt bei solch schweren Fahrzeugen in Schmalspurmanier ein gewichtiges Schaukeln, aber das ist letzten Endes sogar erwünscht...

Weitere Fotos von seinem Einsatz auf der SSRC zeige ich euch jetzt:

Durch das mögliche Öffnen der Faßluke ergeben sich wiederum neue Fotomotive. Bisher ist neimandem aufgefallen, das man ein Faß nicht füllen kann wenn die ''Wartungsöffnung'' nur durch den Unterleib einer Modellfigur verschlossen wird..............

Ich denke, euch auch hier wieder Anregungen für den Modellbau auf Schienen gegeben zu haben und würde mich freuen, wenn ich den einen oder anderen für diese relativ große Baugröße begeistern konnte.

Wie immer gilt auch hier wieder: Immer mal wieder in die Kreativmeile schauen und Neues entdecken.............................................